Fliegende Scherengetriebe

Kurze Beschreibung:

Produktbeschreibung 1. Es ist für die Herstellung von Stangen-, Draht- und Profilrollen geeignet. fliegende Schere erreicht das Schneiden des Kopfes und des Endes des Rollstücks nach dem groben Rollen in der Regel, wenn ein Unfall auftritt, das Rollstück zertrümmert; 2# fliegende Schere erreicht das Schneiden des Kopfes und des Endes des Rollstücks nach dem groben Rollen in der Regel, wenn ein Unfall auftritt, das Rollstück zerbricht oder segmentiert. Material des Rollstücks: Kohlenstoff-Baustahl, Kohlenstoff-Konstruktion...


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Produktbeschreibung

1. Es ist für die Herstellung von Stangen-, Draht- und Profilwalzen geeignet. fliegende Schere erreicht das Schneiden des Kopfes und des Endes des Rollstücks nach dem groben Rollen in der Regel, wenn ein Unfall auftritt, das Rollstück zertrümmert; 2# fliegende Schere erreicht das Schneiden des Kopfes und des Endes des Rollstücks nach dem groben Rollen in der Regel, wenn ein Unfall auftritt, das Rollstück zerbricht oder segmentiert. Werkstoff des Rollstücks: Kohlenstoffbaustahl, Kohlenstoffbaustahl, niedriglegierter Stahl.

2. Es hat eine gute Steifigkeit, Schlagfestigkeit, überträgt ein großes Drehmoment und hält häufig an.

3. Das Getriebe zeichnet sich durch kompakte Bauweise, geringes Gewicht, geringes Volumen, hohe Belastbarkeit, geringe Geräuschentwicklung und Vibration aus

4. Das Getriebe kann Temperatur- und Vibrationstests automatisch durchführen.

5. Das Getriebe wird aus hochwertigem legiertem Stahl 20CrNi2MoA mit Aufkohlen und Abschrecken hergestellt. Die Zahnoberflächenhärte beträgt HRC57 + 4. Das Zahnrad ist mit einer gezahnten Form modifiziert. Die Präzisionsklasse ist 5~6. Das Material der Schneide: 4Cr5WMoVSi

6. Der strukturelle Stil des Gehäuses ist eine horizontale Spaltstruktur, die mit einer Schraube mit hoher Intensität kombiniert wird, die bequem und in feinem Aussehen hergestellt wird. Das Gehäuse wird geschweißt hergestellt und nach dem Schweißen geglüht. Das Gehäuse wird einer Alterungsbehandlung unterzogen, um Eigenspannungen zu beseitigen. So verformt sich das Gehäuse kaum.

7. Das Getriebe nimmt mechanische Dichtung an, die eine gute Wirkung hat. Seine Dichtungsstruktur ist zuverlässig und wartungsfrei.

8. Das Getriebe verwendet eine Zwangssprühölschmierung, die Schmierleitungen sind im oder aus dem Getriebe verteilt, wodurch das Getriebe und das Lager ausreichend geschmiert werden können. Der Öleinlass und die Ölauslassöffnung sind am Getriebe montiert. Der Druckschalter, der Flusswächter und das Absperrventil sind in der Nähe des Öleinlasses montiert. Der Druckschalter und der Flusswächter können die Ölversorgung überwachen und das Druck- und Flusssignal als Schaltgröße oder analoge Größe an die Primärsteuerung zurückgeben.


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